Vapi Railway Station to Daman (vice versa) – How I Reached?

As per Google, Vapi Railway Station to Daman distance is approx. 11 km.

There are two ways to reach Daman from Vapi Railway Station.

  1. Taxi
  2. Bus

Sharing taxi for Rs. 40 per person is available outside (west side) of Vapi Railway Station. Taxi is written on the vehicle.

There is a bus also available but the bus depot is approx. 500 meters far from Vapi Railway Station (west side).

Vapi to Daman bus fare is Rs. 12 only.

But I suggest, for Vapi to Daman, a taxi is the best transport.

I opt for the bus from Vapi to Daman but there was a rush on the bus and I had to stand till the bus reached Daman.

While returning from Daman to Vapi Railway station I opt for a Taxi.

Note: At Daman, the Bus depot and Taxi stand both are at the same location.

Vapi to Daman (vice versa) travel time is approx. 30 minutes no matter if you opt for a bus or a taxi.

Daman was Liberated by Whom and When?

Daman was Liberated by Whom and When?

Memorial Plaque at Daman, India

19 दिसंबर 1961 को एक वीरतापूर्ण लड़ाई के बाद पहली बटालियन मराठा लाइट इन्फैंट्री ने दमन को मुक्त कराया था। इस प्रकार 450 वर्ष पुराने पुर्तगाली शासन का अंत हो गया।

Click to learn more about ‘Daman’.

About: Daman Municipal Council Building – One of The Oldest

About: Daman Municipal Council Building – One of The Oldest

Click to learn more about ‘Daman Municipal Council’.

दमन नगर परिषद भवन

दमन नगर परिषद भवन दमन की सबसे पुरानी इमारतों में से एक है। इसे दमन के विजेता डी.सी. डी ब्रागांका के आदेश से नगर पालिका के लिए बनाया गया था। आज भी यह ‘पब्लिक सीनेट, नोबल एंड लॉयल, प्रोविजन ऑफ 1581’ स्थानीय स्वशासन के लिए एक संस्था बनी हुई है।

बगल में, किले की भूमि की ओर का द्वार है जिसके शीर्ष पर आवर लेडी ऑफ प्योरिफिकेशन लगा हुआ है, जहां हर राहगीर उसकी पूजा करता है, विशेष रूप से 2 फरवरी को जब कैथोलिक गेट के सामने लिटनी गाने के लिए इकट्ठा होते हैं। गेट के ऊपर लगे शिलालेख से पता चलता है कि यह गेट और इसके आस-पास के बुर्ज मुगल आक्रमण के बाद 1581 ई. में बनकर तैयार हुए थे। दरवाज़े पर लगी नुकीली धातु की सलाखें हाथियों को इसे नुकसान पहुँचाने से रोकने के लिए थीं।

पर्यटन विभाग, दमन

History of Indian Army T-55 Tank

History of Indian Army T-55 Tank

History of Indian Army T-55 Tank (Daman, Daman and Diu, India)

भारतीय सेना ने 1960 से 1980 के दशक के बीच पाकिस्तान के साथ संघर्ष के दौरान टी-55 टैंकों का बड़े पैमाने पर इस्तेमाल किया।

1971 के युद्ध के दौरान दुश्मन के टैंकों के साथ एक बड़े संघर्ष में भारतीय सेना के टी-55 टैंकों ने 58 से अधिक पाकिस्तानी टैंकों को नष्ट कर दिया था।

चेक (रूस) मूल के इस भारतीय सेना टैंक T-55 REGN नंबर C77 X 1704 K को 31 दिसंबर 1976 को भारतीय सेना इकाई 412(1) ENGR SQN की सेवा में शामिल किया गया था। टैंक 40 वर्षों से अधिक की अवधि तक शत्रुता के दौरान सैन्य अभियानों के लिए पूरी तरह से उपयोगी था।

(English to Hindi Translation by Google Translate)

Howdah – A Seat for Riding on the Back of an Elephant/Camel

Howdah – A Seat for Riding on the Back of an Elephant/Camel

Howdah is a seat for riding on the back of an elephant or camel accommodating two or more people. In the past, elephants with howdahs were used as a mode of transport by wealthy people, as well as in hunting or warfare. Elaborately decorated howdahs were a symbol of wealth and were made of silver, and gold sheets studded with semi-precious stones, and elaborately carved wood. The howdah displayed here is made of ivory and intricately painted with floral creepers, animals, and bird designs. Such ivory howdahs are very rare and may have been made for royalty.

The scroll displayed in the background depicts a royal procession of Maharao (ruler) of Kutch on the occasion of Naga Panchami, the fifth day of the bright half of the lunar month of Shravana (August-September) when snakes are worshipped. The king is proceeding to the temple of the lord of snakes. The elephant with a howdah has a royal banner on it.

(Howdah – Polychrome Ivory with brass fittings from Thalassery, Kerala, 18th century CE – This photo was taken at Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya in Mumbai (Maharashtra).

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